【MotoGP】ホンダのバイクが最も“簡単”？ アルベルト・プーチ、『マルケス専用マシン』との評価を一蹴

　2019年のMotoGPは、レプソル・ホンダのマルク・マルケスが支配的な強さを示したシーズンだった。彼は年間19戦中12勝を挙げ、歴代最多となる420ポイントを得てタイトルを獲得した。そして、ほぼ独力でライダー、コンストラクター、チームの3冠獲得を達成に貢献してみせたのだ。

　しかし、ホンダRC213Vを駆って勝利を挙げたのはマルケスのみであり、他のライダーからはしばしば前期型よりも乗りこなすのが難しいマシンだと批判を受けてきた。

Comments

圧倒的な速さを見せるワークスマシンは、誰にでも乗れるような物では無いし、1台走らせる為に、巨額が投じられ物凄い数の人が関わっているのだから、ワークスライダーなら仕上げて乗りこなす義務が有る。
厳しい状況でも、最後まで諦めず攻め続ける姿勢が見られて然るべきだ。
それが出来た人がチャンピオンになる。

ホンダが強いからって批判するなよと思うw
やっかみは怖いなw