2026年F1オーストラリアGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは58周のレースのうち21周を走行した後にリタイア、ランス・ストロールは43周を走行したが、周回数の関係で完走扱いにはならなかった。
ソフトタイヤを履いたアロンソは、17番グリッドから目の覚めるようなスタートを切り、1周目の終わりには10番手に浮上。しかし1周ごとにポジションを落としていき、17番手に後退した後、バーチャルセーフティカー下の11周目にタイヤ交換を行った。
アストンマーティン、決勝をデータ収集に活用「入賞は無理と判明、切り替えた」とニューウェイ。アロンソは戦略的なリタイア
その数周後に再度ピットイン。
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みんなのコメント
アストンマーチン側のコメントにもその進化は感じられる。
本番でテスト走行と言う非常識感は否めないが、かなり前進した事は間違い無い。