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ラリー仕様から王道スタイルへ変更。1.9Lへ排気量拡大したカローラレビン
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ラリー仕様を一新して王道スタイルへ変貌を遂げた1972年式トヨタ「カローラレビン」

父親の影響で幼少期から旧車に親しんできた“T”さん。2006年に専門店で一目惚れして手に入れた1972年式トヨタ「カローラレビン」は、当時ラリー車のような装いだった。“T”さんはこの車両を自分好みのストリート仕様へと再構築し、エンジンから足まわりまで徹底的に手を入れることで現代でも快適に走れる一台へと仕上げた。

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ラリー仕様からチンスポイラーが映える王道スタイルへ刷新

購入時の車両は車高が高く、泥除け(マッドガード)が装着されたラリー車に近いスタイルであった。

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文:Auto Messe Web AMW編集部
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みんなのコメント

6件
  • hid********
    TE27の2L改には乗っていたが、無茶苦茶楽しい車だった。
    現代の車では味わえないね。スーパーセブンなら別だけれど。
  • wat********
    165を引っ張りたいのはわからんでもないが
    外径がちっちゃすぎるからコーナーで切れ込んでアブナイんよね、、、
    2リッターにしてパワーが出てたらなおさらね
    安全なのはリヤと同じ185でギリかと思う
    自分は結局205で乗ってるよ
    多少ハンドルは重くなるけどね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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