三菱アウトランダー2.4 PHEV 4WD:洗練された駆動装置、煩わしいアシスタント。いくつかのルノーのブランド変更を経て、アウトランダーのシリーズ4は再び真の三菱車として登場した。我々は、この日本車の性能をテストした。
この大型の三菱車は、三菱のロゴが入ったルノー車ではない。これは、岡崎で製造された、本物の日本車だ。このブランドのファンは、この車を長い間待ち望んでいた。最初のコンセプトカーは、2016年にモーターショーで公開されていた。
12気筒から8気筒ハイブリッドとなった「ベントレー コンチネンタルGTスピード」のパフォーマンスはどうだ!?
第4世代のアウトランダーは、特に幅が6センチ拡大し、1.86mになった。
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ちょっと高すぎる