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【試乗】ホンダN-ONE e:は「軽EVの理想形」！　300km近い航続距離も取りまわしも装備も納得のデキだった
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■ホンダが新たに投入した軽EV「N-ONE e:」に試乗

【試乗】ジャパンモビリティショーで話題のホットハッチ「ホンダ・スーパーワン」に乗ったぞ！　まるでミッドシップスポーツのようなハンドリングに興奮が抑えられない

■高剛性ボディと静粛性に加えて外部給電機能で「走る電源」としての価値も確立

■295kmの航続距離と優れた操縦安定性でサクラ／eKクロスEVの好敵手となるだろう

　ホンダが満を持して投入する軽乗用EV

　軽自動車のBEVでは、すでに日産「サクラ」／三菱「eKクロスEV」が軽自動車として初の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を得ており、最前線を担ってきた。

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文：WEB CARTOP 中谷明彦
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  • van********
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    サクラ乗ってるけど実際180kmなんて走らん。
    いいとこ150kmぐらい。
    これは実働200kmぐらい走りそうだから、使い勝手は良さそう。
    返信0件
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  • ext********
    違反報告
    通勤や買い物しか使わない、近距離移動ならいいかもね
    返信1件
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