デリカD:5の中古価格はなぜ強い？ 大幅改良後に旧型の相場はどう動くのか

　三菱 デリカD:5は、中古市場でも価格が落ちにくいミニバンの代表格だ。しかも2026年1月の大幅改良でS-AWCを採用し、商品力はさらに向上。では旧型の中古相場は下がるのか？　それともデリカD:5らしい強さを保つのか？　中古価格が強い理由と今後の動きを考えたい。

文／写真：ベストカーWeb編集部

唯一無二のディーゼル4WDミニバンという強烈な価値

　デリカD:5の中古価格が強い最大の理由は、代わりがほとんどないことだ。ミニバンでありながら、2.2Lクリーンディーゼルターボ、4WD、高い最低地上高、アウトドアに似合うタフなデザインを備える。

Comments

[kur********]

ビッグマイナー前の9年落ち5万キロ超のアクティブギアが300万とか350万とかで売られていたりするからね。これ新車時の価格392万とかだから、9年5万キロ乗って値落ちが50〜100万とか想像を絶するよ。デリカD:5のリセールは5年落ち以上だとアルヴェルの上を行くと思う。

[タカ]

俺、デリカとか今まで全く見向きもしなかったんだが、最近引っ越してきたご近所さんのデリカのブラックフェイスでブッシュバーが控えめに出ているモデル見て、少し興味が出てきた。格好よく見えるんだよね。

そして、極め付けがマイチェンで、さらにライト周りとか格好よくなっちゃって。

17年？も出てから基本が経ってるのは単に三菱が新車開発の余力がないからだろうけど、しかし手を入れ続けていれば、車ってそう簡単にモデルチェンジしなくてもいいんじゃないか、って思うようになってきた。