この40年でF1が速くなり続けたのは電子制御のおかげ！ 一方で極論「ドライバー不要」までイケる電子デバイスのジレンマ

　この記事をまとめると

■F1の高性能化を支えた大きな転換点がターボと電子制御技術の導入といえる

■1980年代には1500ccから1500馬力を発生する驚異的な領域に到達

■電子制御の進化はF1を速くする一方で人間が操る意味も問い始めた

高性能化を支えた「電子制御」の進化

世界最速のモーターレーシングといえば、名実ともにそれを代表するカテゴリーがF1だ。

Comments

[エガちゃんねらー]

速いのと見てて面白いのは別

[yuj********]

F１と戦闘機、性能の限界は人間の限界とも言われてるね。