【ル・マン24時間 決勝】フェラーリがル・マン3連覇を達成、サテライトチームの83号車が優勝、トヨタは5位が最高位

2025年6月14日～15日（現地時間）、WEC世界耐久選手権第4戦「ル・マン24時間」決勝がル・マン（フランス）のサルテサーキットで行われ、AFコルセの83号車フェラーリ499P（クビサ/イェ/ハンソン）が優勝、2位に6号車ポルシェ963（ポルシェペンスキー）、3位に51号車フェラーリ（フェラーリAFコルセ）が入った。フェラーリは一昨年2023年の51号車、昨年2024年は50号車に続き、今年はサテライトチームの83号車で、ル・マン3連覇を達成した。トヨタは7号車の5位が最高位だった。

レースペースでライバルを圧倒したフェラーリ
公式予選、ハイパーポールで速さを見せてフロントロウを独占したキャデラックVシリーズRは、序盤からポジションを下げて後退。代わって上位に進出したのは、今季のWECで開幕から連勝を続けているフェラーリ499Pの3台だった。

残り6時間となった時点でフェラーリは83号車を先頭に1-2-3体制を築いていたが、セーフティカーにより上位陣のギャップは大きくなく、12台が同一周回を走行。残り2時間のところから6号車ポルシェが2位に進出するなど、フェラーリの牙城を崩しにかかる。

さらに、最終盤でのセーフティカーで差がふたたび縮まったが、トップを走る83号車フェラーリは盤石の走りで6号車ポルシェを抑えてポジションを守り、伝統の一戦を制した。

最終盤でのセーフティカー導入もあってトップから4位までの差がわずか29秒666という接戦となったが、今年のフェラーリの速さは申し分なく、フェラーリは一昨年2023年の51号車、昨年2024年は50号車に続き、今年はサテライトチームの83号車でル・マン3連覇を達成した。

8号車が一時はトップを走行したトヨタだったが・・・
ル・マン初挑戦から40周年の節目の大会で6度目の総合優勝を目指したトヨタは、粘り強く優勝の可能性を探ったが、終盤に優勝争いを繰り広げる上位勢のレースペースについていけなかった。

7号車トヨタは、スタート直後に他車と接触しボディにダメージを負いながらもプッシュを続け、終盤には5位の12号車キャデラックを射程圏内に捉えるまでに迫った。しかし、ピットレーンでの速度違反でドライブスルーペナルティを受けてしまい、追い上げもそこまで。小林可夢偉が6位で24時間のチェッカーを受けた。（4位 50号車フェラーリ 499Pはレース後の車検で違反が見つかり失格となり、5位に繰り上がり）

一方8号車トヨタは、レース序盤から好ペースで順位を上げ、一時はトップを走行するなど、表彰台争いを繰り広げたが、残り4時間のところでピットアウトした直後に左フロントホイールが脱落するアクシデントに見舞われ、大きく後退。上位フィニッシュの夢はここで絶たれたが、それでもマシンを修復して粘り強く走行を続け、トップから7周遅れの15位でフィニッシュした。

次戦WEC第5戦サンパウロ6時間は、4週間後に開幕、7月13日に決勝が行われる。今シーズンのWECはフェラーリが大きなリードを作り上げているが、まだ4戦を残しておりチャンピオン争いが決したわけではない。

2025年WEC世界耐久選手権第4戦「ル・マン24時間」 決勝
1位83フェラーリ499P・AFコルセ（クビサ/イェ/ハンソン） 387周
2位 6 ポルシェ963・ポルシェペンスキー (エストレ/ヴァンスール/キャンベル) +14.084s
3位 51 フェラーリ 499P・フェラーリAFコルセ（グイディ／カラド／ジョビナッツィ）+28.487s
4位 12 キャデラックVシリーズR・ハーツイオタ（リン／ナト／スティーブンス）+2:18.639s
5位 7 トヨタGR010ハイブリッド（コンウェイ／小林可夢偉／デフリース）+1L
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15位 8 トヨタGR010ハイブリッド（ブエミ／ハートレー／平川亮）+7L

2025年WEC世界耐久選手権マニュファクチャラーズランキング（第4戦終了時）
1位 フェラーリ 202
2位 トヨタ 91
3位 ポルシェ 80
4位 キャデラック66
5位 BMW 64
6位 アルピーヌ 46
7位 プジョー 12

2025年WEC世界耐久選手権ドライバーズランキング（第4戦終了時）
1位 グイディ／カラド／ジョビナッツィ（51フェラーリ）105
2位 クビサ／イーフェン／ハンソン（83 フェラーリ）89
3位 フォコ／モリーナ／ニールセン（50 フェラーリ）81
4位 エストレ/ヴァンスール（6 ポルシェ）42
5位 キャンベル（6 ポルシェ）40
5位 コンウェイ／小林可夢偉／デフリース（7 トヨタ）40
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8位 ブエミ／ハートレー／平川亮（8 トヨタ）37

[ アルバム : 2025年WEC世界耐久選手権第4戦「ル・マン24時間」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

[ますます]

「ルマンBoP耐久選手権」欧米至上主義のレースからトヨタもそろそろ撤退したら。どうせ今の状況を苦労して克服しても新たな規制ができるのが目に見えています。

[ayr********]

確かだけど…………
50号車、失格判定が出たってどっかのニュースが報じてたな。
それ差し引いても、やはり白人共による【迫害】があるんだろうね。
そんなに日本人が勝つのが面白くないのか
ガチのバトルに水差す格好で、逆にカッコ悪いわ。