まるで高級セダン!? e-POWER＋e-4ORCEの日産 エクストレイルがオススメな件

　SUVは数々あるが、悪路走破性に重点を置くものが多く、乗り心地にそこまで力を入れているものは少ない。それがSUVの味といえばそれまでだが、日産 エクストレイルは、高級セダンのような上質で滑らかな走りが味わえるSUVなのだ!!

※本稿は2025年6月のものです
文：立花義人／写真：日産、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年7月26日号

【画像ギャラリー】タフなイメージからは想像できない上質な乗り心地!!　街なかをスマートに走れる日産 エクストレイル（16枚）

上質で滑らかな走りが味わえるSUV

日産 エクストレイル（360万1400～475万2000円）。スポーティでうっとりする走りを味わえる

　人気カテゴリーのSUVからはエクストレイルを推したい。知的で洗練されたデザインという印象で、上質感のなかにもタフさを感じる。初代から続く伝統的な「タフギア感」というDNAも、しっかりと継承！

　特筆すべきは4WDモデル。e-POWER専用モデルとなった現行エクストレイルは、4WDシステムに、前後2つのモーターと4輪のブレーキを瞬間的に統合制御する電動4WDシステム「e-4ORCE」を採用。

　これにより、悪路での高い走破性はもちろん、前後の揺れも制御して上質な走りを味わえる。コーナリングでは路面状況に応じて緻密に四輪を制御するなど、SUVでありながら高級セダンのような上質で滑らかな走りと乗り心地。

　スポーツカーのような意のままのハンドリング。さらに滑りやすい路面やぬかるんだ道でも、しっかりとコントロールできる安全な走りも、楽しむことができる。

　静粛性も高級車並み。最新版のe-POWERによるところもあるが、念入りなノイズ対策が功を奏しているのだろう。高級セダンからぜひ乗り換えてほしい上質SUVだ。

●日産 エクストレイル G e-4ORCE　主要諸元
・全長：4660mm
・全幅：1840mm
・全高：1720mm
・ホイールベース：2705mm
・車両重量：1880kg
・エンジン：直3、1.5L＋VCターボ
・エンジン最高出力：144ps/4400-5000rpm
・エンジン最大トルク：25.5kgm/2400-4000rpm
・フロントモーター出力：204ps/33.7kgm
・リアモーター出力：136ps/19.9kgm
・WLTCモード燃費：18.4km/L

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Comments

[luv********]

e-powerよりRAV4のハイブリッドの方が燃費良くてスポーティでタフギアだよね