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『シビックタイプR』の純正制御を活かしてローダウンと車高調整、ブリッツの新型スプリング「DAMPER ZZ-R A」
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チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が販売中の新型アジャスタブルスプリングシステム「DAMPER ZZ-R A」に、ホンダ『シビックタイプR』(FK8 2017年9月~2022年8月)の適合が追加された。税込み価格は11万円。

「DAMPER ZZ-R A」は電子制御サスペンション装着車専用のローダウンスプリングキット。純正ショックアブソーバーを使用するため、純正の電子制御サスペンション機能をそのまま利用できる。キャンセラーなどの追加部品は不要で、純正の統合制御モード切り替えも引き続き使用可能だ。

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文:レスポンス ヤマブキデザイン
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みんなのコメント

5件
  • chibakatusan
    ローダウンして同じストロークでも同じ乗り心地にはならないだろうスプリングの硬さが違うんだから純正の足は完成度が高いので、見た目重視のローダウンはオススメしないな。
  • mal********
    一瞬良いな!と思ったけどダウン量がダウンサスと変わらないのか個体差できっちり車高を合わせたい人は良いかもしれないけど自分みたいに街乗り たまにワインディングみたいなタイプだとダウンサスで良いかな。
    製品としては面白いと思う!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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