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直列6気筒の代わりにメルセデスV12を搭載した「ダットサン240Z」なんで？直6、軽量、クリーンなラインこそが240Ｚだろー！
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直列6気筒エンジン、軽量ボディ、そしてクリーンなライン―。数十年にわたり、ダットサン240Z（Datsun 240Z）は日本のスポーツカーの伝統を体現してきた。だが、この個体はそのすべてを覆してしまう。長いボンネットの下には、誰も予想しないようなエンジンが収まっているのだ！

「240Z」の世界においても、これは日常的なコンバージョンではない。かつて日本製の直列6気筒が唸りを上げていた場所に、いま収まっているのは「メルセデス SL600」由来の6リッターV12エンジンだ！伝説的な12気筒エンジン「M120」は、もともとは高級セダンに搭載されていたもの。

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文：AutoBild Japan

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  • livecam
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    メチャクチャフロントヘビーだろな。
    返信0件
    59
    1
  • m40********
    違反報告
    > 直6、軽量、クリーンなラインこそが240Ｚだろー！

    んなこたあない
    昔からスモールブロックV8やロータリーにスワップするのは珍しくなかった
    V12は流石に珍しいけど
    返信2件
    52
    3
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