【写真蔵】ロールス・ロイス初のバッテリーEV「スペクター」

2030年末までに全ラインナップのBEV化を打ち出しているロールス・ロイス。その第一弾として登場した「スペクター（SPECTRE）」のディテールを写真で紹介しよう。

創業者が予言した電気自動車を完全に実現
ロールス・ロイス初のバッテリーEVとなる「スペクター」。その車名は、ファントム（亡霊）やゴースト（幽霊）と同様に「幽霊」を意味している。また、1930年代に最も静かで滑らかな乗り心地を実現した実験モデル「スペクター」に由来しているとも言う。

そんなスペクターは、ロールス・ロイスを象徴するデザイン言語と新時代の要素を融合させ、今までにない、まったく新しいクルマに仕上げられている。フロントにはロールス・ロイス史上最大のパンテオン グリルとスピリット of エクスタシーが配されるが、全体のデザインはヨットからインスパイアされたという。Cd値は0.25を達成している。

インテリアもロールス・ロイスの伝統と先進性を兼ね備えている。天井のスターライト ヘッドライナーに連なるように、4796個のLEDを組み込んだスターライト ドアや、ダッシュボードには5500個以上の星を集めたイルミネーテッド フェシアを装備する。

102kWhの大容量リチウムイオン電池で前後2モーターを駆動する4WDで、3トン近い車両重量の巨体だが0→100km／h加速を4.5秒でこなし、航続距離は約530kmに達する。プラットフォームはオールアルミ製のスペースフレーム。コンピュータが4輪それぞれを独立してコントロールするプラナー サスペンションや4WSなどを組み合わせ、魔法のじゅうたんのような乗り心地を高水準で提供する。

スペクターは、ロールス・ロイス創業者のひとりであるチャールズ・ロールズが予言した電気自動車を完全に実現するモデルとなった。

ロールス・ロイス スペクター　主要諸元


●全長×全幅×全高：5453×2017×1573mm
●ホイールベース：3210mm
●車両重量：2990kg
●モーター：交流同期電動機×2
●システム総合出力：430kW（584hp）
●システム総合トルク：900Nm
●バッテリー総電力量：102kWh
●WLTPモード航続距離：約530km
●駆動方式：4WD
●タイヤサイズ：前255／40R23、後295／35R23
●車両価格（税込）：4800万円～

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