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「限定200台生産のグループBホモロゲモデルと奇跡の遭遇！」伝説のセリカGT-TSって新車価格169万円だったんですよ・・・
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競技未使用＆程度極上のレアな1台を捕獲！

専用エンジンとなる4T-GTEUを搭載

「フェラーリのF1マシン･SF16-Hを再現！？」小技連発のS15シルビアが美しすぎる！

セリカ最後のFRモデル、3代目♯A60型は1981年7月に登場。翌年9月、国産車初のDOHCターボエンジン3T-GTEU搭載のトップグレード、GT-Tが追加され、それからひと月遅れでラインナップされたのが限定200台のグループBホモロゲモデル、GT-TSだ。

車両型式はGT-TのTA63に対して、GT-TSはTA64。

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    ＞戦績を見れば、国産グループB勢で成功したのはセリカGT-TSだけ。これは揺るぎようのない事実なのだ。

    『シャレード926ターボ』の1985年のサファリラリークラス優勝
    3代目シルビアベースの『240RS』の1983年のニュージーランドラリー2位、1985年のサファリラリー3位だって
    十分成功ではないだろうか？


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    当時、トヨタさんに興味本位でＧＴ－ＴＳのカタログ請求したけれど、２００台だけのホモロゲモデルの為か
    「申し訳ありませんが、正式なカタログはありません。」と書かれたＡ４紙と
    変更点を示した図と価格表（だったかな？）が一緒になったコピーが送付されて来て
    「ああ、本当に特殊なモデルなんだなぁ…」と思うと共に、こんなアホにもしっかり対応してくれた事に感嘆した覚えがｗ
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