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マツダ2がマイチェンで圧縮比を高めた新スカイアクティブエンジンを採用。斜め渦燃焼ってなんだ?

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マツダ2がマイチェンで圧縮比を高めた新スカイアクティブエンジンを採用。斜め渦燃焼ってなんだ?

マツダは6月24日、エントリーモデル「マツダ2」に一部商品改良を施し、発表した。そのメニューはガソリンエンジンの圧縮比向上など、マツダらしい濃い内容。あわせて専用内装等を奢った特別仕様車「Sunlit Citrus」も追加された。

改良の目玉は、一部グレードを除き1.5L SKYACTIV-G ガソリンエンジンに「Diagonal Vortex Combustion(ダイアグナル・ボーテックス・コンバッション:斜め渦燃焼)」が採用されたこと。シリンダー内の斜め渦で流速を高め、しっかり混ぜてから混合気を抱き上げることで、圧縮比は従来の12から14にまで高まり環境性能が向上。

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燃費もWLTPモードで従来から最大6.8%改善しているとのことだ。また、上級モデルの「マツダ3」の「e-SKYACTIVX」の開発で培われたエンジン制御プログラムも採用し、アクセル操作に対するクルマの応答性とコントロール性が向上したという。エンジンへの新技術採用など他メーカーならマイチェン級の改良をこまめに実施するあたりが、マツダの真骨頂だ。

さらに、コネクティビティや安全装備も充実。新たにワイヤレス充電(Qi)をオプション設定し、スマートフォンをコンソールに置くだけで充電やApple CarPlayの接続が可能になったほか、AWD車にはフロントガラスにたまった雪を取り除きやすくするワイパーデアイサーが標準装備となる。ボディカラーも拡充され、新色の「プラチナクォーツメタリック」が追加された。

新しい高圧縮版1.5リッターガソリン車および1.5リッターディーゼル車に設定される特別仕様車Sunlit Citrusは、シートやダッシュボード、ドアトリムに手触りの良いグレージュのスエード調人工皮革「グランリュクス」を使用。差し色としてシトラスを配することで、燦々と輝く太陽の光をイメージしたという。また、専用キーシェルやフロアマットがインテリアとコーディネートされたカラーでまとめられるほか、狭い駐車場や路地で役立つ360度ビューモニターも特別に装備する。

Sunlit Citrusの税込価格は以下のとおり。

15S Sunlit Citrus SKYACTIV-G 1.5(高圧縮):
1,969,000円(FF/6AT)/2,189,000円(AWD/6AT)

XD Sunlit Citrus SKYACTIV-D 1.5:
2,222,000円(FF/6AT)/2,442,000円(AWD/6AT)

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みんなのコメント

73件
  • なに?親をマツダに轢かれたん?
    ってなコメントだらけ
    精神異常者がこぞって集まってるのね
  • モデル末期にここまでエンジンに改良を加えるのは凄いね
    アップルCarplayをワイヤレスでつなげられるのも国産車じゃ珍しいしね?
    ただ、イエローをアクセントにした内装色は完全に女性向けっぽいかな
    プラチナクォーツメタリックと新しい1.5LガソリンエンジンをCX-3にも導入してくださいね


※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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