2026年4月18日、19日に『グッドウッド・メンバーズ・ミーティング』が開催され、2009年のF1チャンピオンであるジェンソン・バトンと、その2009年にバトンの所属していたブラウンGPを率いたロス・ブラウンが再会を果たした。イベントではブラウンGPのタイトル獲得マシン『BGP001』も3台用意され、バトンはBGP001での走行を担当した。
グッドウッド・メンバーズ・ミーティングは、かつてはブリティッシュ・オートモービル・レーシング・クラブ(BARC)のメンバーのためだけに開催されたイベントで、1948年から1966年まで行われた。
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みんなのコメント
そのマシンだ!
シーズン序盤の貯金が効いたからこそ
ダブルタイトルが獲得出来たけど
それが無かったら後にマシンが
アップデートされて戦闘力が向上した
ベッテル擁するレッドブルに
逆転優勝をされてしまっていたかも?
ホンダエンジンだったらダメだったと思います。
エンジン開発は凍結されていたけど、信頼性向上っていう名目で部品をどんどん変えていって実はパワーが上がってましたってオチで。
ホンダはバカ正直にやっていたからその間に差をつけられてしまってパワー差があったんですよね。