現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「なんで、うちの道だけボコボコなの?」 住民の不満が映す地域インフラの現実! 5割以上が抱える道路への不満、その背景にあるものとは

ここから本文です
「なんで、うちの道だけボコボコなの?」 住民の不満が映す地域インフラの現実! 5割以上が抱える道路への不満、その背景にあるものとは
写真を全て見る(4枚)

高まる道路重視と共有資源の課題

 NEXER(東京都豊島区)と藤岡コンクリート工業(群馬県藤岡市)が共同で行った住環境における道路インフラ整備に関するアンケート(全国の男女500人、2026年6月23日発表)から、住民が住む場所の道路環境を厳しく見ていることが分かった。

「ヤンキーはなぜ高級車に乗れるのか?」 ネットの素朴な質問が示した、都市部ホワイトカラーとの「逆転現象」

 調査によると、住む場所を選ぶ際に道路環境をとても重視する(14.8%)やや重視する(45.6%)と答えた人は合わせて60.4%にのぼった。移動のしやすさや騒音、安全性といった点から、多くの人が住まいの周辺の道路環境を重く見ていることがうかがえる。

記事全文を読む
文:Merkmal 大居候(フリーライター)

関連タグ

【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

「老後は駅近に住みたい」 高齢者はなぜ“移動しやすい街”を選び始めたのか? 3割以上が家賃を理由に住み替える背景とは
「老後は駅近に住みたい」 高齢者はなぜ“移動しやすい街”を選び始めたのか? 3割以上が家賃を理由に住み替える背景とは
Merkmal
「需要はあるのに、なぜ整備工場は消えるのか」 自動車整備の最前線、もはや“仕事があるほど苦しい”時代なのか? 約4割増えた撤退が映す、新たな現実
「需要はあるのに、なぜ整備工場は消えるのか」 自動車整備の最前線、もはや“仕事があるほど苦しい”時代なのか? 約4割増えた撤退が映す、新たな現実
Merkmal
浄水場移転から60年余り…超高層オフィス街に隣接する駅が、単身者向け「家賃相場上昇駅ランキング」1位となったワケ
浄水場移転から60年余り…超高層オフィス街に隣接する駅が、単身者向け「家賃相場上昇駅ランキング」1位となったワケ
Merkmal
EVが「26万人の命」を救った? もはや「CO2削減」だけで測れない電動化の価値! 変わり始めた自動車の評価基準とは
EVが「26万人の命」を救った? もはや「CO2削減」だけで測れない電動化の価値! 変わり始めた自動車の評価基準とは
Merkmal
「ローンの利息は払いたくない」 現金派は本当にクルマを所有したいのか? わずか13%が映す価値観の変化とは
「ローンの利息は払いたくない」 現金派は本当にクルマを所有したいのか? わずか13%が映す価値観の変化とは
Merkmal
「値上げしたい、でも言えない…」 なぜ運輸事業者は料金改定に踏み切れないのか? 27%が直面する移動サービスの苦悩
「値上げしたい、でも言えない…」 なぜ運輸事業者は料金改定に踏み切れないのか? 27%が直面する移動サービスの苦悩
Merkmal
なぜ自動車ディーラーが「宿泊できるアウトドア施設」を開くのか?――整備需要40%消失で揺れる販売モデル、地方販売店に広がる新たな投資領域とは
なぜ自動車ディーラーが「宿泊できるアウトドア施設」を開くのか?――整備需要40%消失で揺れる販売モデル、地方販売店に広がる新たな投資領域とは
Merkmal
都内マイカー所有者84%が「手放さない」選択――モビリティ革命はなぜ「所有」を崩せないのか?
都内マイカー所有者84%が「手放さない」選択――モビリティ革命はなぜ「所有」を崩せないのか?
Merkmal
次世代ユーザーの“クルマ愛”は消えていなかった! なぜ92%の小学生はクルマを欲しがるのか? 「若者のクルマ離れ」では説明できない現実とは
次世代ユーザーの“クルマ愛”は消えていなかった! なぜ92%の小学生はクルマを欲しがるのか? 「若者のクルマ離れ」では説明できない現実とは
Merkmal
自動車小売「4か月連続悪化」という現実――“作れても売れない”市場のねじれはなぜ起きたのか? 景気回復の裏で詰まる資金循環とは
自動車小売「4か月連続悪化」という現実――“作れても売れない”市場のねじれはなぜ起きたのか? 景気回復の裏で詰まる資金循環とは
Merkmal
「EVだけではすべてをまかなえない」 マツダが描く脱炭素の新戦略! エンジン車は本当に終わるのか?
「EVだけではすべてをまかなえない」 マツダが描く脱炭素の新戦略! エンジン車は本当に終わるのか?
Merkmal
大手ボーナス「100万円超え」も、夏休みの旅行意向わずか「3割」――過去最高の数字が並ぶのに、なぜ財布のひもは固まるのか?
大手ボーナス「100万円超え」も、夏休みの旅行意向わずか「3割」――過去最高の数字が並ぶのに、なぜ財布のひもは固まるのか?
Merkmal
デコトラはもう「古い文化」なのか? 公道から減った派手なトラック、「1000万円超」の車両に残るドライバーの誇りとは
デコトラはもう「古い文化」なのか? 公道から減った派手なトラック、「1000万円超」の車両に残るドライバーの誇りとは
Merkmal
「EV開発をやめるつもりは全くない」 レクサス計画中止で揺れるEV投資、トヨタ副社長が明言した“後継車開発決定”の意味とは?
「EV開発をやめるつもりは全くない」 レクサス計画中止で揺れるEV投資、トヨタ副社長が明言した“後継車開発決定”の意味とは?
Merkmal
「やっぱりシェアサイクルは正しかった…」全国323都市へ拡大した移動インフラの覇権争い、ドコモ系が投じる細分化料金のインパクト
「やっぱりシェアサイクルは正しかった…」全国323都市へ拡大した移動インフラの覇権争い、ドコモ系が投じる細分化料金のインパクト
Merkmal
「浦和・大宮」はもう買えない? 埼玉最東端の単独駅が、中古マンション「上昇率1位」となったワケ
「浦和・大宮」はもう買えない? 埼玉最東端の単独駅が、中古マンション「上昇率1位」となったワケ
Merkmal
累積赤字540億円からの脱却へ――東西線直通「首都圏三セク」、黒字でもなお支援を求める理由とは
累積赤字540億円からの脱却へ――東西線直通「首都圏三セク」、黒字でもなお支援を求める理由とは
Merkmal
「ベテランが辞めたら仕事が回らなくなりました」 なぜ物流現場は“属人化”から脱却できないのか? 人手不足倒産37件が示す依存リスクとは
「ベテランが辞めたら仕事が回らなくなりました」 なぜ物流現場は“属人化”から脱却できないのか? 人手不足倒産37件が示す依存リスクとは
Merkmal

みんなのコメント

23件
  • tak********
    車(所有者)にかけた税金を車関係の事に使わず、一般財源化したのが一番の原因。払った税金は政治家や地方自治体の役人たちが好き勝手使っていい金じゃねーんだ。
  • uni********
    沿道に有力市議会議員がいるとすぐきれいになる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村