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結局ギヤチェンジ必要じゃん！　BRZに乗ったらそれでもMTのクルコンは使えることが判明した!!
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　この記事をまとめると

■近年はMT車にもACCが装備される例が増えてきた

これだけクルマの安全技術が進化しても事故はまだ起こる！　ピーク時の３分の１になったとはいえ事故ゼロには何が必要？

■MT車でACCの機能を維持する場合は適切なギヤへの変速作業が必要となる

■スバルBRZではMT仕様にACCを上手に組み込んだという印象となっていた

　MT＋アイサイトってどんな感じ？

　いまやコンパクトカーはもちろん、軽自動車にも追従機能付クルーズコントロール、いわゆる「ACC」が装備されるようになり、煩わしい渋滞の発生するタイミングでも移動が気楽に行えるようになりました。

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文：WEB CARTOP 往　機人
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    低速の渋滞こそ、ACCにお任せしたいんだけどな
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    減速してくれるのはいい
    カメラやレーダーが付く前のクルコンは車速を維持するだけの機能だから居眠りなんかしたらミサイルか棺桶になる
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