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【ホンダの底力2026】勝ち技03_タイプR[CIVIC TYPE R]の速さと実力はニュルブルクリンクで実証済み。レース現場で鍛え上げられ続ける「赤バッジ」の未来は明るい
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FF世界最速を目指した本気の1台。エンジン屋の面目躍如

タイプRはホンダのスポーツスピリットの象徴。エンジン屋であるホンダの、いま最もホットなエンジンは、現行シビック・タイプRに搭載されるK20C型2ℓ直4VTECターボである。

【最新モデル評価】最新シビック・タイプRはFF世界最速の称号を獲得。「赤バッジ」は速いホンダの象徴である!

K20C型は世界の2ℓターボの中でも魅力と実力が傑出している。スペックは330㎰/6500rpm、420Nm/2600〜4000rpmを誇り、FFホットハッチ(過激なハッチバック車)最速の1台として世界に君臨するのがシビック・タイプRである。

タイプRは自動車開発の聖地といわれるドイツ・ニュルブルクリンク北コースの常連だ。

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文:カー・アンド・ドライバー 桂伸一
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みんなのコメント

17件
  • 松風
    N-BOXやミニバンに赤バッチは痛いから止めて欲しい。
  • hss********
    かつて、世界最速の中の一台を所有し、世界最速のバイクを所有、現在はFF最速のタイプRを所有している。
    速い車を所有するのは男のロマンである。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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