埼玉県屈指の「秘境バス路線」廃止へ 車体ギリギリの“激セマ山道”を走行！ 終点では珍しい特徴も

狭隘な山道走行や終点での「バック転回」が特徴の路線

　西武観光バスは2026年8月17日、秩父営業所管内の小鹿野役場～長沢線（倉尾線）について、利用状況などを鑑み廃止すると発表しました。9月30日をもって他路線と運行経路が被らない区間のバス停も廃止となります。

　小鹿野役場～長沢線（倉尾線）は、埼玉県秩父郡小鹿野町から同町藤倉までの山間部を結ぶ路線です。平日4往復、休日5往復が運行されています。

　道幅が非常に狭い区間を通る「狭隘路線」としてバスマニアに知られており、大型車の通行が難しいため、中型車による運行が行われています。

Comments

[elw********]

巣掛峠を越えるバス路線がなくなり、小鹿野と吉田の往来には秩父の市街地まで出ることになるのですね。
それと、上吉田から先のバス路線もなくなり、群馬県神流町へ徒歩と公共交通機関のみで行くのも一層難しくなりますね。青梨までなら矢久峠経由で長沢から9km弱と歩けなくもなかったのが、上吉田からだと、生利に出るルート（土坂峠）や、坂本から古鉄橋に出るルート（志賀坂峠）と同じくらいの距離になります。

[ごうまえのり]

事業者が無理をしてまでやる事は無いです、今までありがとうございました。