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【ヤマハ】2026年モータースポーツ活動体制を発表/MotoGPマシン「YZR-M1」をV型4気筒エンジンへ移行
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ヤマハが2026年シーズンのモータースポーツ活動の主要チーム体制を発表した。MotoGP 世界選手権では「Monster Energy Yamaha MotoGP」と「Prima Pramac Yamaha MotoGP」のダブルファクトリー体制を継続し、V型4気筒エンジンへ移行した「YZR-M1」の開発と2027年のレギュレーション変更に向けたプロトタイプの開発を並行して進める。また、日本国内ではロードレース・モトクロス・トライアルの3カテゴリーに「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」が参戦し、三冠達成を目指す。

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文:バイクブロス バイクブロス編集部
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みんなのコメント

15件
  • toi********
    ファビオのヤル気の無い顔が前途を予感させるね。
  • aki********
    クアルタラロには逃げられそうだし期待のトプラックも遅すぎるとやる気喪い。前途多難という言葉が相応しいですね。どうなる事やら
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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