現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 率直に言う 磐越道バス事故を「運転ミスだけの問題」として片付けてはいけない――見落とされた構造要因とは

ここから本文です
率直に言う 磐越道バス事故を「運転ミスだけの問題」として片付けてはいけない――見落とされた構造要因とは
写真を全て見る(5枚)

事故の背景と構造的課題

 福島県郡山市の磐越自動車道で2026年5月6日、部活動の遠征中だった高校生らを乗せたマイクロバスが事故を起こし、生徒ひとりが死亡、20人が重軽傷を負った。

ベンツ・レクサスを抑えて「ダントツ1位」――経営者164人が選んだ愛車ブランドの正体

 バスは新潟市の高校ソフトテニス部を乗せて移動しており、運転していた68歳のドライバーは、過失運転致死傷の疑いで逮捕されている。事故直前には、乗っていた生徒が走行中の様子を動画で撮影し、「死ぬかもしれない」といった内容のメッセージとともに保護者へ送っていたこともわかっている。現場では事故前から危険な運転を指摘する声もあり、警察が事故の経緯を調べている。

記事全文を読む
文:Merkmal 西山敏樹(都市工学者)

関連タグ

【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

ホワイトカラーには分かるまい! 「尿意と戦うドライバー」の過酷な日常、6割超が直面する「停車できない現場」というリアル
ホワイトカラーには分かるまい! 「尿意と戦うドライバー」の過酷な日常、6割超が直面する「停車できない現場」というリアル
Merkmal
【バス運転士日誌】路線バスと特定・貸切契約輸送……やり甲斐はどちらも変わらないがお好みは?
【バス運転士日誌】路線バスと特定・貸切契約輸送……やり甲斐はどちらも変わらないがお好みは?
ベストカーWeb
【バス運転士日誌】運転士1年目のフォローアップ研修って一体!? 何をするんでしょ?
【バス運転士日誌】運転士1年目のフォローアップ研修って一体!? 何をするんでしょ?
ベストカーWeb
なぜ広島電鉄は「40億円」の投資を拒んだのか? ついに全国交通系ICに対応、地方路線バス会社の希望となりつつあるワケ
なぜ広島電鉄は「40億円」の投資を拒んだのか? ついに全国交通系ICに対応、地方路線バス会社の希望となりつつあるワケ
Merkmal
なぜ岡谷JCTの事故は「41件」増えたのか? それでも工事を止められない根本理由
なぜ岡谷JCTの事故は「41件」増えたのか? それでも工事を止められない根本理由
Merkmal
「最寄り駅まで遠すぎる…」 なぜ大阪府民の3割以上が同じ悩みを抱えるのか? 鉄道依存の移動構造を考える
「最寄り駅まで遠すぎる…」 なぜ大阪府民の3割以上が同じ悩みを抱えるのか? 鉄道依存の移動構造を考える
Merkmal
「深夜のタクシー料金」はどこまで下がるのか? 相乗りで最安50%? 既存インフラを活かした都市移動のアップデートとは
「深夜のタクシー料金」はどこまで下がるのか? 相乗りで最安50%? 既存インフラを活かした都市移動のアップデートとは
Merkmal
なぜ品川駅の女子トイレには「11枚」の貼り紙が並んだのか? 海外3000万人分析が突きつけた人流管理の変化とは
なぜ品川駅の女子トイレには「11枚」の貼り紙が並んだのか? 海外3000万人分析が突きつけた人流管理の変化とは
Merkmal
まもなく「軽自動車タクシー」導入拡大へ! なぜ従来は普及しなかった? 規制緩和の光と影とは
まもなく「軽自動車タクシー」導入拡大へ! なぜ従来は普及しなかった? 規制緩和の光と影とは
乗りものニュース
軽タクシー解禁で「料金」は安くなるのか? 現場のリアルな評価とドライバーの収入事情
軽タクシー解禁で「料金」は安くなるのか? 現場のリアルな評価とドライバーの収入事情
乗りものニュース
「近鉄グループとの関係を保ちながら…」 なぜ三重の交通グループは3期連続の“最高益”を更新できたのか?
「近鉄グループとの関係を保ちながら…」 なぜ三重の交通グループは3期連続の“最高益”を更新できたのか?
Merkmal
なぜ企業はあえて“1路線駅”を選ぶのか? 勝どき「空室率4~5%台」へ急低下、都心枯渇が変える需要構造とは
なぜ企業はあえて“1路線駅”を選ぶのか? 勝どき「空室率4~5%台」へ急低下、都心枯渇が変える需要構造とは
Merkmal
「駅前でも汚い車は借りません」 なぜ29歳以下はレンタカーで「清潔さ」「予約のしやすさ」を重視するのか?
「駅前でも汚い車は借りません」 なぜ29歳以下はレンタカーで「清潔さ」「予約のしやすさ」を重視するのか?
Merkmal
なぜ中小の自動車部品メーカーは「値上げ」を言い出せなかったのか? 取適法が変える交渉構造と残る力関係
なぜ中小の自動車部品メーカーは「値上げ」を言い出せなかったのか? 取適法が変える交渉構造と残る力関係
Merkmal
SNS大炎上のANA「オーバーブッキング問題」実際どうなの? 「格安運賃は真っ先に”搭乗NG”」説、真相を同社に聞いた
SNS大炎上のANA「オーバーブッキング問題」実際どうなの? 「格安運賃は真っ先に”搭乗NG”」説、真相を同社に聞いた
乗りものニュース
不正改造車の排除運動 6月は国交省が取り締まりを強化
不正改造車の排除運動 6月は国交省が取り締まりを強化
くるまのニュース
新幹線の“見返り”から40年… なぜ埼玉の短距離路線が「満足度2位」へと躍進したのか?
新幹線の“見返り”から40年… なぜ埼玉の短距離路線が「満足度2位」へと躍進したのか?
Merkmal
「100円稼ぐのに2万円」の衝撃! 赤字ローカル線を揺るがす「維持か廃止か」、その先にある地殻変動とは
「100円稼ぐのに2万円」の衝撃! 赤字ローカル線を揺るがす「維持か廃止か」、その先にある地殻変動とは
Merkmal

みんなのコメント

72件
  • yam********
    私立高校の公式試合でもない単なる練習試合の遠征費用に公的支援って何言ってんのこの人?
  • kou********
    まあ、これだけ建て前的なご意見言えるもんだな、要はカネを出したくない公的機関、カネなど全く出す気もない、出せない家庭の問題、だったら部活そのものを学校から切り離すべき、金の無い家庭は勉強させよう、学校は勉強すると言う本来の目的に帰るべきです、アイススケートの様に金の無い家庭はできなく応援のみ、これが本来の姿ですよ、ライターさん・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村