FIAとフォーミュラEは、11月5日(水)にシーズン13(2026-27年)から使用される次世代マシン『Gen4』をお披露目した。
フォーミュラEは先日、バレンシアでシーズン12(2025-26年)に向けたプレシーズンテストを終えたばかりだが、シーズン13からは第4世代のマシンが導入される。これがGen4だ。
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フォーミュラEが現在使用しているGen3 Evoは、最高出力350kw(約476PS)、前後で合計600kW(約816PS)の回生を可能とする。
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みんなのコメント
今の内燃機関との差も気になるし
平たく言うなら
1/1スケールミニ四駆だよね。