大型バイクなのに乗りやすい!? 話題のアドベンチャーツアラー カワサキ新型「ヴェルシス1100SE」 販売店に寄せられる声とは

新型ヴェルシス1100 SEはどのようなバイク？

　2025年4月12日に、カワサキから「VERSYS（ヴェルシス） 1100 SE」が登場しました。

　同モデルは、従来のVERSYS 1000シリーズの後継として新たに設定されたアドベンチャースタイルのスポーツツアラーです。

　そもそも、VERSYSシリーズのルーツとなる650cc仕様は、2007年に海外向けとして初登場しました。

　その後、2011年には上位モデルとして「VERSYS 1000」がラインナップに加わり、高出力な4気筒エンジンとロングストロークサスペンションを組み合わせた構成で、独自のパフォーマンスを実現しています。

　今回発表されたVERSYS 1100 SEは、その基本設計を継承しながらも、大幅な進化が施されています。

　最大の変更点は、排気量が1043ccから1098ccへと引き上げられた水冷4ストローク並列4気筒エンジンの搭載です。

　最高出力は135PS／9000rpm、最大トルクは112Nm／7600rpmとされ、走行性能が高められています。

　また、ギヤレシオの変更によって中高速域での加速感を強化している点も特徴といえそうです。

　エレクトロニッククルーズコントロールや低回転域から作動する「カワサキクイックシフター（KQS）」などの電子装備も充実しており、快適性と利便性を両立しています。

　さらに、サスペンションには電子制御の「KECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）」が採用されました。

　ショーワ製「スカイフックEERAテクノロジー」により、ライディング中の車体姿勢安定性が向上した点も見逃せません。

　足回りには前後17インチホイールを装着し、サスペンショントラベルはフロント150mm、リヤ152mmとされ、荒れた路面への対応力も備えています。

　インストゥルメントは、アナログ式タコメーターとフルカラーTFT液晶ディスプレイのコンビネーションで構成され、視認性と高級感を両立しました。

　加えて、USB Type-Cポートやグリップヒーター、ETC2.0、ヘルメットロックを標準装備するといった、ロングツーリングを支える機能も数多く搭載。

　車体色は「メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック」の1色展開で、一部にはハイリーデュラブルペイントも施されています。

　ボディサイズは全長2270mm×全幅950mm×全高1490mmで、ホイールベースは1520mmになっています。

　シート高は820mm、車両重量は260kgとなっており、ロングツーリングを想定した重厚な構成です。

カワサキ販売店に寄せられるさまざまな声

　それでは、今回発表されたVERSYS 1100 SEについて、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　関東のカワサキプラザ販売店担当者は次のように話します。

「数多くのお問い合わせを頂いております。現状は一台が商談に移っており、店舗で確保している在庫は残り1台となっております。

　月内でご注文いただければ、1か月以内には納車となる見込みです。

　『車格が大きい割にあつかいやすくて驚いた』、『質のよいオートバイを探していたらコーナリングマネジメントがついてこの価格なのでお得に思えた』などのお声を多くいただくことが印象的です」

　さらに、関西圏のカワサキプラザ販売店担当者は次のように話します。

「在庫はあまり多くないため、この在庫を逃すと次の受付まで2～3か月はかかってしまうかもしれません。

『クルコンが最初から付いているのはありがたい』『体が起きる感覚があり、シートが広いから疲労感が少ない』といった声もいただき、ロングツーリング向けに一通りの機能が揃っている点が好評です。

　エンジン排気量の増加でトルク感が上がったことやサスペンションの違いから「Ninja1100」等から乗り換えられるお客様もいらっしゃいます。

　他にも、『大型バイクに乗り換えるきっかけになった』『トップケース付きで積載量を増やして旅仕様に仕上げたい』という声もあり、購入層が拡大している印象です」

※ ※ ※

　ロングツーリングを意識して設計されたカワサキ「VERSYS 1100 SE」は、エンジン性能の向上に加え、電子装備や快適装備を豊富に備えて、長距離移動における安心感と快適性が強化されています。

　なお、VERSYS 1100 SEの販売価格は税込209万円となっています。

Comments

[wuz********]

200万超か…いろんな装備が充実しているのは分かるけど…手が出ないな

[mrm********]

若い頃、デカいのは正義だと思ってた
ジジィな今、軽さは正義になった