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「車内スマホ = 一発免停」なのに、なぜ“タッチスクリーン”は許されるのか? 車線逸脱「42%増」衝撃データをご存じか
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スマホ並みのリスクを秘めたタッチスクリーン

 自動車運転中のスマートフォン使用が厳に戒められていることは周知の事実だ。2019年12月には改正道路交通法施行により罰則が強化され、運転中のスマホ使用で最悪の場合6か月以下の懲役または10万円以下の罰金となっている。

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 さらにスマホ使用に起因する事故の場合は1年以下の懲役または30万円以下の罰金となり、違反点数は6点で一発免停だ。

 これほどまでにスマホが危険視されているというのに、気づけば現在の多くの車両の運転席にはスマホ同様のタッチスクリーンが装備されている現実がある。

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文:Merkmal 仲田しんじ(研究論文ウォッチャー)
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みんなのコメント

256件
  • m20********
    エアコンは物理スイッチの方が断然よい
    なんでもかんでもタッチパネルにすればよいものではない
  • sat********
    タッチスクリーンなんて、メーカー側のコストダウン以外にメリットを感じない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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