センターデフを電子制御にチェンジ。新たな次元へと進化したエボリューションVII【ランサーエボリューションChronicleダイジェスト（11）】

モーターマガジンムック「ランサーエボリューションChronicle」が現在モーターマガジン社より発売中だ。ハイパワー4WD車の代表として多くのファンから支持されてきたランサーエボリューション。その変遷を詳細に解説した内容が好評を博している。ここでは、同誌からの抜粋をお届けする。今回は電子制御センターデフ（ACD）の装着により、フルタイム4WDで革新的な速さを見せつけたエボリューションVIIついて解説しよう。

Comments

[エガちゃんねらー]

そうそう　グループNはエボかインプかって世界
ヨーロッパ中心なのに日本車ばかりというw

[hotchilli]

鳴り物入りで登場したACDですけど、
個人的な感覚ですが、
舗装路では大して効果ないと感じます。
スポーツ走行を良くするんですが、
どのモードで走っても同じような感じで同じようなタイムが出ます。
やっぱり一番効く電子制御はスーパーAYCなんでしょうね。
ただ、スーパーAYC付は乗ったことないんで何となくそう思います。