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スズキ「GSX-S1000GX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】

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スズキ「GSX-S1000GX」【サクッと読める!アドベンチャーバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX-S1000GX」(14枚)

SUZUKI「GSX-S1000GX」
税込価格:205万7000円

スズキの「GSX-S1000GX」は、スポーツツアラーとアドベンチャーを融合させた「グランドクロスオーバー」をコンセプトとするモデルだ。

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エンジンは「GSX-S1000」や「GSX-S1000GT」と共通の998cc水冷直列4気筒エンジンを搭載。最高出力150PSを発生し、扱いやすい出力特性に仕上げられている。

最大の特徴は、スズキの市販車として初採用された電子制御サスペンション「スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション(SAES)」。これにより、走行状況に応じて減衰力を自動調整し、快適性とスポーツ性を両立させている。

車体は、アップライトなライディングポジションと、防風性の高い大型スクリーンやナックルガードを装備。長距離ツーリングでも疲れにくい設計となっている。

また、6.5インチのフルカラーTFT液晶メーターにはスマートフォン連携機能が搭載。ETC2.0車載器やクイックシフター、クルーズコントロールも標準装備され、スポーツライディングからロングツーリングまで幅広いシーンに対応するモデルとなっている。

2025年モデルのカラーは「トリトンブルーメタリック(YSF)」「キャンディダーリングレッド(YYG)」「グラススパークルブラック(YVB)」の3色をラインアップする。

カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか?

お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量:998cc
ボア×ストローク:73.4×59.0mm
圧縮比:12.2
最高出力:110kW(150PS)/11000rpm
最大トルク:105N・m(10.7kgf・m)/9250rpm
燃料タンク容量:19L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:25.5°
トレール量:97mm
ブレーキ前・後:ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後:120/70ZR17・190/50ZR17

[ アルバム : 【写真14枚】スズキ「GSX-S1000GX」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

スズキ「GSX-S1000GX」関連のおすすめ記事

文:webオートバイ webオートバイ編集部
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