「老兵は死なず」クラウンパトカー復活へ
山梨県警は2026年6月8日、異音の発生により修理工場へ入庫していた上野原署のトヨタ「クラウン」(150系)のパトカーについて、修理のめどが立ったことを公式Xで公表しました。この車両は1999年度の導入以来、26年以上が経った今なお現役の“古参パトカー”として知られています。
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1995年にデビューした150系は、クラウンとしては10世代目にあたるモデルです。本モデルは3代目クラウン(1967~1971年)以降受け継がれてきた「ペリメーターフレーム」のボディ構造に代わり、フルモノコック構造を初採用。
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