"本物"感が刺さる!! ジムニーの「本物のオフオード性能」が光る！ 本家オフローダーのGクラスと比べてどうだ！

　妄想力抜群の自動車ジャーナリスト、伊達軍曹どの。最近頻繁に見かける「ベンツ Gクラス」にご立腹らしい。「なぜみんなGクラスなのか。国内に最高のSUVたちがあるのに……」。よし、脳内で戦わせよう!!　名勝負数え歌のスタートだ!!

※本稿は2025年9月のものです

文：伊達軍曹／写真：スズキ ほか

初出：『ベストカー』2025年10月10日号

「本物感」が刺さってジムニーは意外と健闘？

　巨艦・Gクラスにここで向かっていったのは、スズキ ジムニー。あまりにも体重差があるため、試合は秒殺でGの一本勝ちとなるかとも思われたが、ジムニーがさっそく繰り出した必殺技「本物のオフロード性能」が有効を取った。

　富裕層は「本物」という言葉や概念に弱く、なおかつGクラスでは、仮にジムニーと同等のオフロード性能を有していたとしても、キズの発生などを恐れて、悪路を走ることなどできない。そのためこの技はかなり効いたようで、有効の判定は技ありに訂正された。

　矢継ぎ早にジムニーが繰り出したのは「希少性」という足技だ。絶対数は当然ながらジムニーのほうが多いが、富裕層の界隈ではGクラスこそが「ありふれた存在」であり、ジムニーは逆に「希少でエッジの利いた存在」となる。

　そこを攻めたことで王者Gクラスの巨体がぐらつき、主審も有効を取った。ジムニーの、まさかの勝利が近づいてきた……。

　と思ったその刹那、Gクラスの「とはいえ富裕層のメインカーがジムニーってのは、ないでしょ？」という定番の技が続け様に決まり、技ありと有効を取り返す。

　結果は引き分けに終わったが、「富裕層のセカンドカーとしてのジムニー」という可能性は、強く感じさせられた。

●伊達軍曹どのの判定は……「引き分け！」

Comments

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近所のしゃれた住宅の前にはジムニーとショートのGクラスが並んでいる　色も黒で統一　どんなユーザーでどんな使い分けをしているんだろうか考えながらその家の前を通っている

[ねこにごはん]

伊達軍曹、消えてくれ。