日本唯一！「普通鉄道の交差点」に行ってみた 名古屋の端っこで使われ続けるのはなぜ？

普通鉄道で1か所のみ「ダイヤモンドクロッシング」とは？

　さまざまな鉄道路線が営業している日本。大きな駅に行くと、多数の線路が並行して並び、互いに行き交う光景を目にします。

　しかし、一般道の交差点のように、鉄路と鉄路が平面交差する、いわゆる直角に交わる「十字路」のようなものはほとんど見かけません。とはいえ、世界的には普通にあり、鉄道業界ではこのような交差は「ダイヤモンドクロッシング」と呼ばれています。

　とはいえ、日本に全くないわけでもありません。

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交差部分の通過頻度が高かったのは阪急西宮北口駅（神戸線と今津線）。
今は現地にダイヤモンドクロスの痕跡はありませんが、隣接する阪急西宮ガーデンズに一部が保存されています。

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名鉄の特殊な線路配置を取り上げるなら瀬戸線にかつて存在したガントレットにも触れて欲しかったな。