ターボラグ対応のスタート手順変更、フェラーリ代表が”驚き”表明「最初から分かっていたことだ」

　F1は2026年シーズンの開幕を前に、スタート手順の一部を変更することが決まった。安全上の懸念への対処が理由だが、フェラーリのフレデリック・バスール代表はFIAとの折衝の経緯もあり、この対応に戸惑いがあると明かした。

　2026年の新レギュレーションではパワーユニットのMGU-Hが廃止された。このMGU-Hは低回転域でターボを駆動させる役割を負っていたが、今年からはそれができなくなったということだ。

　その結果、今年のF1マシンはスタート時に適切なパワーを得るためにこれまで以上にエンジンを回して排気によって過給圧を上げる必要が出ていた。

Comments

[ene********]

ムダだらけ、環境負荷が増すだけ。カネもかかるだけ。EVもそうだが、欧州の考えることは愚か過ぎる。

[RunBee]

仕方ないよ。FIAが無能無知なだけだったんだから。
余計な燃料使ってエコと言うトンチンカンなFIA。
変えた所で後方グリッドは不利には変わりは無いね。
スタートでレース終了の可能性もあるね。出遅れでな。
まだまだ色々と疑惑が浮上しそうね。正直者が馬鹿見る世界だし。