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25年間途絶えていた“中免”で乗れる4気筒フルカウルスポーツが復活! ホンダ新型「CBR400Rフォア Eクラッチ」はかつてのCBR400RRとは別物
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25年の空白を埋める4気筒フルカウルバイク

 1990年代のバイクといえば、「CBR400RR」に憧れたライダーは少なくないはず。“普通二輪免許”で乗れる、4気筒エンジン搭載のフルカウルロードスポーツバイクです。

【画像】超カッコいい! “中免”で乗れる4気筒フルカウルスポーツ「CBR400Rフォア」を写真で見る(30枚以上)

 その系譜は2000年前後に途絶えます。2013年に「CBR400R」の名は復活したものの、搭載されていたのは2気筒エンジン。4気筒の咆哮を知る世代にとって、名前は同じでも中身は別物でした。

 そうしたこともあり、事実上、四半世紀以上も空白状態が続いていたのですが、今回、ついに終止符が打たれました。

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文:VAGUE VAGUE編集部
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みんなのコメント

54件
  • s_g********
    ~400までと 400~ を比較すると、400~の方がばいくが割安なんですよね。(中古は特に)

    大型免許の有無がひとつの壁になってるんでしょうけども。

    250以下でなければ、車検も保険も値段は変わらない訳で、なら、大型が得かぁ、と思い、先日、大型免許取得しました。

    何買おうかなぁ、のいまが楽しい時期です。
  • La/gom
    思ったより発表早かったけど、もう遅いw
    コスパ的に400は高くなると踏んで、大型二輪免許取得して650R買ったわ。やっぱミドルで大正解だと思ってる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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