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やっぱり、カスタマーチームは不利か？　トラブルが続くマクラーレンが実感「でもメルセデスとの関係は良好。ひとつひとつ解決していく」
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　F1第4戦マイアミGPではダブル表彰台を獲得し、大型アップデートによって復調の兆しを見せたかに思われたマクラーレンだったが、続くカナダGPとモナコGPでは精彩を欠き、4強チームの中では最も少ない獲得ポイントに終わった。

　カナダはF1スプリントや予選の時点ではメルセデスに次ぐ速さを見せていたものの、決勝スタートでインターミディエイトタイヤを履く戦略が大失敗したことで崩れ、さらにはランド・ノリスがギヤボックストラブルでリタイア。

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文：motorsport.com 日本版 Ronald Vording
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  • 佐藤 好則
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    ワークスのラッセルにもトラブル発生していたから
    新しいルールの元では初期トラブルみたいな物でしょう。
    返信0件
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  • dor********
    違反報告
    フェラーリがカスタマーチームへ供給するPUなりICEは明らかに性能を落として供給は有名でロス・ブラウン氏が話してましたが大手のメルセデスも少なからずでしょうね、だからと言ってRBPTの様に自前ではインフラから作る必要もあり大きなスポンサー抱えないと採算合わないでしょう
    返信1件
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