現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタが動いた――なぜ日本企業は151兆円の対米投資で「地政学リスク」を背負うのか?

ここから本文です
トヨタが動いた――なぜ日本企業は151兆円の対米投資で「地政学リスク」を背負うのか?
写真を全て見る(4枚)

対米投資の戦略的意義

 石破総理(当時)は2025年2月、米ワシントンのホワイトハウスでトランプ大統領と会談し、日本企業の対米投資を1兆ドル(約151兆円)規模に拡大する方針を打ち出した。

「メーカーの努力不足」「魅力がないだけ」 アメ車への感情的反発が全く意味ない理由

 両者は日米関係の新たな黄金時代を追求すると表明したが、石破総理は日本が2019年以来5年連続で世界最大の対米投資国であることを強調した。現在の年間対米投資額は約8000億ドルであり、これを1兆ドルまで引き上げる意欲を示したのである。

 政治の動きと連動するように、日本企業の間では対米投資が一種のブームとなっている。

記事全文を読む
文:Merkmal 和田大樹(外交・安全保障研究者)
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

高市政権で最悪化する日中関係! トヨタ・日産が直面する中国「戦略資源」報復――サプライチェーン断絶の危機を考える
高市政権で最悪化する日中関係! トヨタ・日産が直面する中国「戦略資源」報復――サプライチェーン断絶の危機を考える
Merkmal
トヨタEV「bZ4X」10月だけで1100台販売! なぜ日系メーカーは「EV移行」で遅れを取るのか?――欧州市場で迫る淘汰リスクを考える
トヨタEV「bZ4X」10月だけで1100台販売! なぜ日系メーカーは「EV移行」で遅れを取るのか?――欧州市場で迫る淘汰リスクを考える
Merkmal
三菱自、5年ぶり「英国市場」に復帰! いったいなぜ? 売上回復だけでは語れない“真の狙い”を考える
三菱自、5年ぶり「英国市場」に復帰! いったいなぜ? 売上回復だけでは語れない“真の狙い”を考える
Merkmal
トランプの制裁で消えた200機! 翻弄された「イラン航空」空白の10年とは
トランプの制裁で消えた200機! 翻弄された「イラン航空」空白の10年とは
Merkmal
なぜ「かつて世界を席巻したクルマ」はEVで通用しないのか? 25年の時間軸を失った日本産業の欠陥
なぜ「かつて世界を席巻したクルマ」はEVで通用しないのか? 25年の時間軸を失った日本産業の欠陥
Merkmal
欧州車vs中国車! EV市場でヨーロッパ激震、「45%関税」でも抑えきれない中国勢の実力とは
欧州車vs中国車! EV市場でヨーロッパ激震、「45%関税」でも抑えきれない中国勢の実力とは
Merkmal
EV一服・HV回帰! 部品メーカーは第二の「富士フイルム」となれるか?
EV一服・HV回帰! 部品メーカーは第二の「富士フイルム」となれるか?
Merkmal
30年前に消えた「長いクルマ」に再び脚光? 米国「燃費規制緩和」がもたらす市場構造の変化を考える
30年前に消えた「長いクルマ」に再び脚光? 米国「燃費規制緩和」がもたらす市場構造の変化を考える
Merkmal
EV・自動運転を支える8兆円戦略! NTTが仕掛ける電力×通信×AI統合の全貌とは
EV・自動運転を支える8兆円戦略! NTTが仕掛ける電力×通信×AI統合の全貌とは
Merkmal
【27卒就職人気企業ランキング】「アイシン」10位→2位の衝撃! 学生評価は自動車産業の構造変化をどこまで映したのか
【27卒就職人気企業ランキング】「アイシン」10位→2位の衝撃! 学生評価は自動車産業の構造変化をどこまで映したのか
Merkmal
スエズ運河はもう不要? 運賃高騰&ロシア依存の「北極海ルート」 日本は安全・効率の狭間でどう判断すべきか
スエズ運河はもう不要? 運賃高騰&ロシア依存の「北極海ルート」 日本は安全・効率の狭間でどう判断すべきか
Merkmal
JALが「北米への新路線」検討中! トランプ・ショックなのに拡大に踏み切るワケ 行先はどこだ!?
JALが「北米への新路線」検討中! トランプ・ショックなのに拡大に踏み切るワケ 行先はどこだ!?
乗りものニュース
英雄と悪漢
英雄と悪漢
ahead
日産、追浜から九州へ「1000人規模」の転籍! 一時金最大1000万円超も、賃金カーブ分断が招く雇用&キャリアリスクとは
日産、追浜から九州へ「1000人規模」の転籍! 一時金最大1000万円超も、賃金カーブ分断が招く雇用&キャリアリスクとは
Merkmal
アウディ傘下のイタルデザイン、米AI企業「UST」が過半数株式を取得…ランボルギーニは引き続き株主に
アウディ傘下のイタルデザイン、米AI企業「UST」が過半数株式を取得…ランボルギーニは引き続き株主に
レスポンス
キャンピングカー市場1100億円突破! なぜ市場は「新車」「中古」で二分されるのか? 市場拡大の裏側で進む変化とは
キャンピングカー市場1100億円突破! なぜ市場は「新車」「中古」で二分されるのか? 市場拡大の裏側で進む変化とは
Merkmal
英国が日本車の輸入拡大を阻止した時の話 1970年代の貿易摩擦 歴史アーカイブ
英国が日本車の輸入拡大を阻止した時の話 1970年代の貿易摩擦 歴史アーカイブ
AUTOCAR JAPAN
【BMW CEOインタビュー】内燃機関車の禁止は「危険な誤った方向性」 BMWのCEOが電気自動車、規制、競争力について率直に語る
【BMW CEOインタビュー】内燃機関車の禁止は「危険な誤った方向性」 BMWのCEOが電気自動車、規制、競争力について率直に語る
AutoBild Japan

みんなのコメント

5件
  • lbo********
    分散投資の考え方でいいのかな
    中国に偏りすぎてはいけないし
    もちろんアメリカに偏りすぎてもいけないし
  • tho********
    投資をするなとは言わんが…意味のある物に。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村