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「日本一デカいイオン」への道に“バス専用道”もつけます!? 壮大な「東埼玉道路BRT構想」が公表 “駅から全然遠い”が渋滞の切り札に?
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延伸進む「東埼玉道路」に持ち上がった新構想

 埼玉県八潮市が2026年5月、「東埼玉道路沿線地域におけるBRTなど新たな交通システムの導入構想」を公表しました。整備が進む国道4号バイパス「東埼玉道路」を軸とした約18kmの壮大な交通システム構想です。

【出来たらスゴイ!?】これが「東埼玉道路BRT構想」です!(地図/写真)

 埼玉県東部を南北に貫く新たな大動脈として整備が進む国道4号バイパス「東埼玉道路」。2025年6月には一般部が吉川市から松伏町まで3.8km延伸し、沿道にある国内最大級のショッピングモール「イオン越谷レイクタウン」などへのアクセス性が向上しました。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部
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みんなのコメント

31件
  • mt_********
    側道を片側2車線にしないと無理だろ
    大体において草加バイパスのバイパスなのに設計が意味不明なのよ
  • suz********
    そんなもん作らなくてもいいから
    地上の方を片側3車線にしてくれ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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