自衛隊が「南極観測」から撤退へ！「しらせ」「専用ヘリ」共に退役で極地輸送は大丈夫？ 新体制への課題とは

海上自衛隊が「南極観測船」から撤退へ

　日本の南極観測が大きな転換点を迎えます。文部科学省と防衛省は、南極観測船として使用されている砕氷艦「しらせ」（満載排水量：2万2000トン）と観測支援ヘリコプター「CH-101」の退役時期が迫っていることから、後継船などの具体的な対応に着手する2027年度概算要求までに、新たな南極への輸送体制の構築に向けた検討を進めています。

海上自衛隊は、南極観測船とヘリコプターの運用から撤退する意向を示しており、「しらせ」の後継船はJAMSTEC（海洋研究開発機構）に、ヘリはNIPR（国立極地研究所）に、それぞれ運用主体が移されます。

Comments

[hak********]

自衛隊が人手不足なのは分かるが、しらせは募集広報にも大いに活用されてきた。南極に行きたいという思いで入隊した隊員も少なからずいる。また、慢性的な日本の船員不足の中で海洋機構所属になれば船員希望者の取り合いになり人件費は高騰するだろう。はっきり言って海自が撤退したのは近視眼的で悪手だと思う。しらせの高い広報効果を考えると海自入隊希望者の幾分かを奪われるだけだろう。

[J-Boy]

千葉県船橋市の南岸壁埠頭に『しらせ5003』へ現役交替して退役した『SHIRASEしらせ5002』が現状保管されており、船内外の見学ができます。
案内のスタッフさんが丁寧に説明してくださいますので、興味のある方はおすすめです！
（実際に任務で南極に行かれた方もいらっしゃるそうです）