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事故が“半分以下”に減るのに…「夢の交差点」 なぜ日本では普及しない?
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「東日本大震災」を機に導入開始も…

 ヨーロッパ地域などの道路では、信号機のない環状交差点「ラウンドアバウト」が普及しています。安全性の高さや災害への強さが利点である一方、日本では2025年現在、導入は進んでいると言えません。何が課題となっているのでしょうか。

【挑戦的…!】これが一番”都会”の「日本版ラウンドアバウト」です(写真で見る)

 ラウンドアバウトは一般的な十字形状の信号交差点とは異なり、中心部分に設けられた円形の道路を、一方向に周回しながら通行するタイプの交差点です。1970年代以降、ヨーロッパやアメリカで普及し、今では広く一般化しています。

 その最大の特徴は、安全性の高さです。

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文:乗りものニュース 伊藤 進(ライター)
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みんなのコメント

165件
  • tak********
    これがつくれるほどの土地が無い
  • kam********
    あれは交通量が少ない田舎向け。

    欧州やイギリスで多いのは人口が分散してるのと、自家用車が増える以前に作られ、その文化が今でも引き継がれているから。

    交通量かわ多いロンドンやパリでは悲惨な状況になっている。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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