【最高速300km/hの怪物】CBR1100XXスーパーブラックバードの真価｜数値を超えた「操る歓び」と100馬力国内仕様の衝撃【柏 秀樹の昭和〜平成 カタログ蔵出しコラム Vol.35】

ライディングスクール講師、モータージャーナリストとして業界に貢献してきた柏秀樹さん、実は無数の蔵書を持つカタログマニアというもう一つの顔を持っています。昭和～平成と熱き時代のカタログを眺めていると、ついつい時間が過ぎ去っていき……。そんな“あの時代”を共有する連載です。第35回は、ホンダのスーパースポーツ「CBR1100XX スーパーブラックバード」についてお話したいと思います。

Comments

[M.O.Eng]

ZX-10の単なるモデルチェンジと思いきや最高速のみならずオールマイティに使える高性能車ZZR1100ショックから数年
ついにホンダから出た大台突破マシン
ホンダらしい優等生でありながら大出力のエンジン、そして低振動には驚きました

が・・・最高速狙いすぎで空力がライダーがSSマシンみたいに完全伏せ体制を理想とするカウリング
ノンビリ姿勢だと逆に頭を直撃する空力特性がツーリングにはツラいモデルでした

その後、国内仕様や数々のツーリング用シールドで快適側に振ってましたねぇ
願わくば改良改良を重ねて、隼・ZZR系のライバルとしてずっと座していて欲しかった

[tak********]

久々取り上げてくれてそして良記事！
開発者山中さんが最後に手がけただけに、強い思いが具現化した稀に見るいいバイクです。
後継機種が出なかったのが残念ですが、四半世紀乗ってました。