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御年99歳“名鉄の生き証人”ついに引退へ 最近は「貨車を挟んで」電車を牽引 大手私鉄最後の“凸型電気機関車”
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大手私鉄から消える「凸型」電機

　名鉄の舞木検査場（愛知県岡崎市）で牽引（けんいん）車として使われていた凸型の電気機関車「デキ303」が引退を迎えます。この車両は、日本の電気機関車の黎明期に造られた貴重な車両でもあります。

【凸の形だ！】私鉄の凸型機関車を見る（写真）

　名鉄は、大手私鉄では珍しく電気機関車を保有しています。かつて貨物列車の牽引に使用していましたが、貨物列車が廃止された現在は、一部の電気機関車が車両工場での入換をはじめ、新車や廃車輸送、レールやバラスト（線路の砕石）の輸送に使われています。

　今回引退するデキ303も、そのうちの1両です。

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文：乗りものニュース 柴田東吾（鉄道趣味ライター）

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  • たーさん
    違反報告
    こいつと共に仕事した中の1人です
    運転台は狭いし、馬力がないので
    加速もイマイチでしたけど
    今だに現役で頑張ってるって思うと
    愛おしく感じますね！
    返信0件
    79
    0
  • mmf********
    違反報告
    そのデキ303の今後はどうなるのか。
    解体か静態保存か少し気になりました。
    返信0件
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