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「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(2)
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バックミラーへ映る物体が見る見る遠ざかる

最新のベントレー・コンチネンタルGTは、デフォルトがEVモード。ドロドロと唸るV8サウンドへ包まれての発進は、昔のものとなった。アウディ由来の気筒休止機能も、暫くは出番がない。

【画像】V8 PHEVはスピードと共有 4代目 コンチネンタルGT 絢爛な上級グランドツアラーたち 全144枚

プラグイン・ハイブリッドで、駆動用バッテリーの容量は22.0kWh。車重は2384kgもあるが、最長80kmを電気だけで走れると主張される。コンフォート・モードかベントレー・モードを選んでいれば、可能な限りガソリンは燃やされない。

しかし、右足で軽くパワートレインを刺激すれば、V8ツインターボが始動。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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