世界初「3Dプリンターで駅舎」できました！ 僅か一夜で建設を終える JR西の駅で新しい建物が突如出現

わずかひと晩で建造！

　建設用3Dプリンターによる住宅建設を手掛けるセレンディクスは2025年4月21日、JR西日本グループと共同し、和歌山県有田市にあるJR紀勢本線の初島駅で、3Dプリンター技術を用いて駅舎を建設したと発表しました。

　建設は3月26日に完了しており、新駅舎は今後、外構工事や改札機などの設置工事を実施したのち、7月ごろに供用開始予定です。

　3月25日午後11時57分の最終列車出発後、JR側で線路に列車が進入しないようにする手続きが取られると、駅前ロータリーにパーツを積んだ計4台のトラックが順番に入り、荷台からパーツをクレーン車で吊り上げ、直接建築場所に設置していったといいます。

　組み上げ工程はかなり素早く行われ、約2時間で完了。なお2時間のうち、約45分はトラックの入れ替え時間であったため、正味1時間15分程度の作業時間だったとのことです。

　その後、運搬用金具の取り外しや固定作業などを経て、26日午前5時には作業を終了。終電から始発までに予定していた全ての工程を終え、当初の計画通りひと晩で駅舎を完成させました。

　駅舎に使用する主要な部材は熊本県水俣市の協力工場により、建設用3Dプリンターを使い製造しました。この3Dプリンターは専用の特殊モルタルをロボットアームの先のノズルから吐出して、パーツを出力していく仕組みで、内部に鉄筋とコンクリートを流し込み一体化させ、強度を向上させています。

　製造にかかった日数は7日間でした。なお、3Dプリンターを使った駅舎建設は世界初の事例といいます。

Comments

[kos********]

住宅の建設工事に関わったことあります
セキスイハイムなどのユニット工法でしたら工場で組み立てた箱を積み木のように組んでいき　家の形にするだけなら7〜8時間ですみます　そこから電気配線や内装　収納家具などの取り付けを行います
記事の程度の大きさの駅舎ならユニット工法でもいいような気がしますが…

[sut********]

駅舎というよりも、ちょっと大きめのバスの停留所というか、カーポートというか、プレハブ倉庫のような印象ですね。乗車人員が100人もいないような駅だったら、カーポートの日避けでも、あるだけありがたいのだろうけど、ＪＲ北海道のコンテナや、プレハブの駅舎を連想してしまいます。