レクサスLSが全車におけるカラーコーディネーションの変更を実施

　レクサスは2025年9月25日、フラッグシップセダンのLSをマイナーチェンジし、同日より発売した。

車種展開および車両価格は以下の通り。

■LS500h

LS500h“I package”：2WD1257万円／AWD1305万円

LS500h“F SPORT”：2WD1379万円／AWD1427万円

LS500h“version L”：2WD1557万円／AWD1605万円

LS500h“EXECUTIVE”：2WD1725万円／AWD1773万円

■LS500

LS500“I package”：2WD1111万円／AWD1159万円

LS500“F SPORT”：2WD1233万円／AWD1281万円

LS500“version L”：2WD1411万円／AWD1459万円

LS500“EXECUTIVE”：2WD1579万円／AWD1627万円

　今回の改良は、全車におけるカラーコーディネーションの変更や快適装備の拡充を図るとともに、F SPORTにオプション設定するブレーキキャリパーの意匠を刷新したことが特徴である。

　まずカラーコーディネーションでは、これまで一部グレードのみで選択可能だった、濁りのない白さを追求したホワイトノーヴァガラスフレークと、鮮やかさと艶やかな深みを両立したディープブルーマイカのボディカラーを全車で選択できるように変更。よりラグジュアリーな世界観を演出するカラーラインアップとした。

　快適装備の面では、フロントおよびリアシートヒーターを全車に標準装備。また、F SPORTにオプション設定するブレーキキャリパーはスポーティなレッド塗装を採用するとともに、“LEXUS”ロゴをスタイリッシュで上品なシルバーで仕立てた。

　パワートレインは基本的に従来を踏襲し、LS500hに8GR-FXS型3456cc・V型6気筒DOHC・D-4Sエンジン（299ps／36.3kg・m）＋2NM型モーター（132kW／300Nm）＋リチウムイオン電池＋マルチステージハイブリッドトランスミッション（電気式無段変速機）を、LS500にV35A-FTS型3444cc・V型6気筒DOHC・D-4STインタークーラー付ツインターボエンジン（422ps／61.2kg・m）＋Direct Shift-10AT（電子制御10速オートマチック）を搭載している。

Comments

[KAZU]

どこかのメディアはLSは幕を閉じるとか言ってたけどな

[tou********]

あれ？LSってもう製造しないとかってどっかでみたよ？
記事にするなら正確な情報をください。