豊田合成は、次世代の操舵感覚をもたらす新システムに対応した「ステアバイワイヤシステム用ステアリングホイール」を開発した。この革新的なステアリングは、レクサス『RZ』改良新型の「F SPORT」に搭載される。
開発されたステアリングホイールは、タイヤの角度を電気信号で制御するステアバイワイヤシステムに対応。従来のステアリングとは異なり、Uターンや駐車の際にハンドルを大きく回転させる必要がなく、航空機の操縦桿のようなコンパクトでスタイリッシュな形状を実現した。
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豊田合成は、この革新的なデザインを実現するために、同社が長年培ってきた「人間工学に基づくハンドル構造・グリップ形状の設計技術」や「本革・合皮の革巻きなどの生産技術」を活用している。
ステアバイワイヤシステムの最大の特徴は、ハンドルとタイヤを機械的に直接接続せず、電気信号によってタイヤの角度を制御する点にある。これにより、ハンドルの回転角度が小さくても大きな操舵が可能となり、ドライバーの身体的負担を軽減しながら快適な操作性を実現する。
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みんなのコメント
これも樹脂やビニールにステッチ入れまくってるのかな?
デザイン受賞歴無し記録をまだまだ更新しそうですね。
普通のステアリングの上の部分をなくしただけでセンスがないな。
ステアリングバイワイヤならもっと斬新にして欲しい。
無理なら普通のステアリングにしたら?