現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > フェラーリ伝説の車名33年ぶりに復活！1050cv+史上最強のダウンフォースを実現する「849 テスタロッサ」

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  • やふたろう
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    フェラーリが自社デザインになってからのモデルって
    どれも魅了を感じ無いんだよね・・・・妙に薄っぺらい
    ヤッパ、ピニンファリーナのデザインの方が良かった。
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    • deb********
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      LEGOの新製品かと思った。
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      • gos********
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        未だにライトを繋ぐ黒いラインを見慣れない
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        • ope********
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          全幅2300mmって、、
          日本で曲がれない道や対面通行出来ない道がたくさんあるぞ、、しかも出先の立体駐車場は全てダメ、平置きはドアを開けるスペースなし、、
          乗って走って空いてる駐車場に停めて帰るだけ、、
          あ〜こういう心配をしている時点で買う資格ないな、、
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          • tamura
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            小学生のデザインかと思った。
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            • nig********
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              全幅のサイズ間違ってる
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              • tpg********
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                う〜ん•••
                テスタロッサを冠すなら面影を残さないと。
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                  何だろう、80年代のテスタロッサの時のインパクトと比べると全くと言っていい程無い。ニュー・カウンタックも同じ。
                  いくら性能が進歩してもデザインは全く進化してないと思う。
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                  • yui********
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                    当初は違和感しか無かったが見慣れてきた。
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                    • hts********
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                      最初は変だと思ったけど、昭和のスーパーカー消しゴムみたいでカッコいい。。。消しゴムと比較しちゃダメか。
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