カワサキは4気筒250ccエンジンを搭載したスーパースポーツモデル「Ninja ZX-25R SE」の2024年モデルを2023年9月15日に発売します。
2019年の東京モーターショーで初公開され、日本国内においては2020年9月10日に発売されたNinja ZX-25Rは、現在では希少な4気筒250ccのエンジンを搭載したスーパースポーツ「Ninja ZX」シリーズ最小排気量モデルです。
カワサキ「Ninja ZX-4RR KRT EDITION」 シリーズ最高峰モデルが国内市場に登場
発売前から話題を集め、近年発売されたモデルの中でも大ヒットとよべるセールスを記録したNinja ZX-25Rでは、最大出力35kw/15,500rpm(48PS/ラムエア加圧時:49PS/15,500rpm)を発揮するエンジンや官能的な排気音を奏でるエキゾーストはそのままに、最上級モデル「Ninja ZX-10R」でも採用されているKRT(Kawasaki Racing Team)カラーと、メタリックファントムシルバー×エボニーの2色を設定。
オートブリッパー付きのKQS(カワサキクイックシフター)をはじめとする数多くのライダーサポートシステムや4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶ディスプレイなどを搭載することで、サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性も高められています。
Ninja ZX-25R SEの価格(消費税10%込)は96万2500円となっています。
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みんなのコメント
マフラーは前の方が良かった…
マスの集中化はどうなったんだ
650のセンターマフラーはダサいけど。