トヨタ「カローラクロス」なぜ人気？ 登場から4年…改めて振り返る

■「大きすぎないSUV」が支持される理由

　2026年5月現在、国内の新車市場では電動化や先進安全装備の進化が話題の中心となっています。

　その一方で、「結局、毎日使いやすいクルマが一番」という現実的な価値観も改めて注目されるようになりました。

　そんな中で安定した人気を維持している1台が、トヨタの「カローラクロス」です。

　SUVブームが続くなかでも、一過性の流行では終わらず、多くのユーザーから支持され続けている背景には、このクルマならではの絶妙な完成度があります。

Comments

[タッチー]

車体サイズの割に最小回転半径が5.2ｍと小さめだから小回りが利く。駐車場等で案外苦労しない。
但し、全幅 1,825㎜はやや大きい。1,800㎜未満であれば、なお良かった。
できれば（荷室を少し削って）後席足元空間がもう少しあればと。
デザインは特に良くもないがそう悪くもない。無難。

[タコラ]

悪くはないけど全幅は180cm以下に留めてもらいたかったね、カローラなんだから