プジョーは、今週末に開催されるシーズン最終戦バーレーン8時間レースを最後に、ミケル・イェンセンが世界耐久選手権(WEC)のハイパーカー・プログラムから離脱することを発表した。また、当初の計画を変更し、ストフェル・バンドーンが2026年もラインナップに残ることも明らかにした一方で、ジャン・エリック・ベルニュは開発に専念するためレース活動から退くこととなった。
プジョーはここ数カ月、ニック・キャシディとの契約、テオ・プルシェールの昇格、そしてバンドーンが2025年第7戦富士限りでチームを離れることを発表するなど、2026年に向けたドライバー市場において重要な役割を担ってきた。
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みんなのコメント
バンドーンが残留するのは嬉しいけど、来季プルシエールのシートどうするん?って話になってくる。
結局今年と同じレギュラードライバーが乗るのかな?