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【情熱と革新／究極のアイデンティティ】スーパーカーに新たな基準を提示「ランボルギーニ・ミウラ ＆#038; カウンタック」ストーリー
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ミウラは1965年10月にまずベアシャシーのTP400を公開

　自動車メーカーとしてのランボルギーニが誕生したのは1963年のこと。創始者フェルッチオ・ランボルギーニはトラクタービジネスなどで成功を収めていたビジネスマンであり、スポーツカーをこよなく愛する「プレイボーイ」でもあった。

【スーパースポーツ特集】ランボルギーニは創業者の強烈な個性の結晶。クンタッチでスーパースポーツを定義した！

　自らの名を冠した自動車ブランドを作るに至った物語の真贋はさておき、彼が儲かるビジネスと見込んで自動車事業に挑んだことは間違いない。何しろ彼のトラクターにも使える部品が高級車用というだけで何倍もの価格で取り引きされていることを知ったのだから。

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文：カー・アンド・ドライバー 西川淳
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  • 松本
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    ランボルギーニといえば、ミウラとカウンタック！
    美しいミウラに対し、とにかくカッコイイカウンタック。どちらも最高！
    返信0件
    6
    0
  • oso********
    違反報告
    ランボルギーニはゴツいのばかりだけどミウラはアートですね
    返信0件
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    1
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