日産「“最後の”FRセダン」に注目！ 400馬力超えの「V6ツインターボ」×極太タイヤ採用で高性能化！ 専用カーボンパーツがめちゃスポーティな「スカイライン 400R リミテッド」とは！

■日産「“最後の”FRセダン」に注目！

　日産は2025年12月18日、現行「スカイライン」の特別限定モデル「400R リミテッド」を発売しました。

　カタログモデルでもともと高い性能を誇る「400R」にさらなるカスタムを施しており、「ジャパンモビリティショー2025」（2025年10月開催）でも注目を集めた一台です。

　今や希少となった「400馬力超えの後輪駆動（FR）セダン」として、走りを愛するファンから熱い視線を浴びていますが、一体どのようなモデルなのでしょうか。

　スカイラインは1957年に発売された日産のフラッグシップカーのひとつです。現在は2014年発売の13代目「V37型」を展開しています。

　そんなスカイラインに設定された400R リミテッドは、2019年に登場した400Rというハイスペックなグレードをベースとする400台限定の特別モデル。現行モデルの「集大成」という位置付けで開発され、400R以上のスポーツ性能と快適性を備えました。

　400Rとの違いとしては、まずタイヤの変更が挙げられます。400R リミテッドでは19インチアルミホイールに専用銘柄の「DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600」を装着。フロント・リアともに幅広化しているのも特筆すべき点です。

　タイヤの変更に合わせてリアスタビライザーやフロントサスペンションもチューニングを施すことで、ロールを抑えつつ、グリップの良いハンドリングを実現。加えて、ブレーキを耐フェード性が高いパッドに変更し、安定した性能を引き出しています。

　ボディサイズは全長4810mm×全幅1820mm×全高1440mm、ホイールベース2850mmと、ベース車から変更されていません。

　一方、エクステリアは、リアスポイラーやドアミラーカバーに専用の特別カーボンパーツを装着したほか、リアのトランク部には「Limited」の専用バッジを装備し、特別感を演出しました。

　インテリアでも、センターコンソールにカーボンフィニッシャーを装着し、さらに限定車であることを示すシリアルナンバープレートを用意。他にも、ボディカラーのラインナップに「ワンガンブルー」が加わりました。

　パワーユニットは、400Rと同じく、最高出力405馬力を発揮する3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは7速ATとなります。

　パワートレインはベースからスペックの変更はないものの、前述のようにタイヤやサスペンション、ブレーキなどがカスタムされており、より走行性能がアップしています。

　スカイライン 400R リミテッドの価格（消費税込）は693万5500円。400台の限定販売となっています。

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　400R リミテッドは現行スカイラインの集大成といえるモデルです。台数限定ということもあり、今後なかなか手に入れられないレアな一台になるかもしれません。（大西トタン＠ｄｃｐ）

Comments

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速さではマークXより遥かに早いですよ。

[yuf********]

箱スカを出せとかコメントしてる人もいるけど、そんなほんのごく一部のマニアにしか売れないクルマ使って、さらに赤字膨らませることはしない方がいいな。