WECにおけるBoPの影響は、30%程度にすぎない？ ACOフィヨン会長主張「目標は全マシンに勝利のチャンスがあること……重要なシステムだ」

　WEC（世界耐久選手権）のハイパーカークラスにおいて、BoP（性能調整／バランス・オブ・パフォーマンス）は、最も注目を集める単語となっている。

　このシステムはハイパーカークラスの根幹と言っても過言ではなく、LMHとLNDhというふたつの規格を通じて多くの自動車メーカーが参入する決め手となった。しかし近年ではBoPに関する議論は著しく拡大しており、運営側はその注目度を下げようと試みている。

　その結果数シーズン前から、参戦メーカーやチームの関係者はBoPについて「コメントしたり、影響を与えようとしたりすること」を禁止されている。

Comments

[gre********]

実にくだらない。
本気で勝つために開発し、上手くいったら性能調整されるんだろ？
平等って訳して良いか疑問だが、頑張る者からやる気を削ぐわな。

[hab********]

早い奴が勝つ。レースはそれでいい。
BoP、ましてや非公開のそれなんて、レースそのものを侮辱している。
そうしないとエントラントが集められないようなシリーズなら、そんなのやめちまえ。