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東京の街を駆けるフォーミュラE、来季はパワー大幅増の“モンスター”に。しかしドライバーたちは楽観視「コースに少し変更を加えるだけでいい」
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　フォーミュラEは速くない。そんな論調はもはや過去のものになろうとしている。

　来シーズン（2026-2027シーズン）より、フォーミュラEは現行のGEN3 Evoに代わってGEN4車両を導入する。GEN4はGEN3 Evoと比べて最大パワーが1.7倍の600kWに。常時4輪駆動の加速は驚異的で、0-100km/hが1.8秒、0-200km/h加速は4.4秒。このマシンに乗ったドライバーは一様に驚きの声をあげている。

■フォーミュラEドライバーなら、“充電ゲー”の26年型F1で速いのでは？　そう甘くはないと現役FE戦士たち「まだまだ全然別物だよ」

　フォーミュラEの高速化に伴い、市街地の小さなストリートサーキットでは手狭になってきている感がある。

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文：motorsport.com 日本版 戎井健一郎
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